Plaquettes de crosse pour Beretta 92, 96, 98.

Couleur : Noir, rouge, bleu, sable, gris, orange.

Poignée Vibram pour Beretta 92X.

Couleur : Noir, rouge, bleu, sable, gris, orange.

Poignées aluminium anodisé pour Beretta M9A3.

Couleur : Noir, rouge, bleu, gris, sable, orange.

Puit de chargeur pour TP9 Elite Combat.

Viseur Mk2 sans tritium

Faible à pleine lumière: polycarbonate Edge Glow - Cette technologie de collecte de lumière garantit une visibilité totale du réticule lors de la prise de vue dans des conditions de faible à pleine lumière. De la nouvelle lune au soleil de midi, le réticule sera clairement visible.

Corps en aluminium anodisé 6160 pour à la fois résistance et résistance à la corrosion.

Mec-Gar Beretta 92FS 

Chargeur métallique 
Modèle BERETTA 92 FS et M9
Cal.9x19 (9mm Para)

Compatible avec tous les Glock "Large Frame" (calibre 45ACP/10mm Auto).

• Permet d'avoir une bonne percussion même avec un ressort de percuteur allégé.

• Le percuteur étant plus léger, il est donc plus rapide et l'énergie cinétique de celui-ci reste supérieure au percuteur d'origine.

• La vitesse de percussion étant plus rapide, la précision s'en trouve améliorée

Détente match pour Glock Gen3 cal.9x19.

ZEV Drop-In Kit, détente Fulcrum PRO pour Glock Gen3 cal.9x19 (sûreté noire)
(compatible avec les Glock Gen3 modèles 17, 17C, 17L, 19, 19C, 26, 34)

ZEV Technologies est un fabricant américain spécialisé dans les pièces de qualité match destinées à améliorer les pistolets Glock.

Modèle pour 1911

Usiné en G10 durable

Le g10 est un matériel synthétique fait de fibre de verre imprégnée de résine époxy sous pression. Le G10 est un matériel très résistant et très peu sensible à l'eau, au froid, à la chaleur, à la pourriture ou à la corrosion. Il est donc le matériel idéal pour fabriquer des poignées d'armes à feu durables !

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.

Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme

Compatible avec le puit de chargeur

4x vis à tête fraisée M3X4 incluses mais fonctionne également avec les vis d'origine

Poids : 20g

Polymère

• La poignée verticale courte KPM se monte sur les emplacements KEYMOD™, M-LOK® et les rails PICATINNY/Mil-Std 1913. Tout le matériel de montage inclus.
• Forme confortable avec une transition douce depuis la surface de montage. Texture grip sur le devant et le dos de la poignée verticale.
• La surface de préhension mesure 2,4" de hauteur, la forme de la poignée mesure 1,1" x 1,2". La hauteur totale est de 3,1" de hauteur.
• Se monte sur les emplacements KEYMOD™ et M-LOK® via deux écrous en T. La poignée verticale couvre 3 emplacements KEYMOD™ ou 1,5 M-LOK®.
• Après avoir retiré la quincaillerie de l'écrou en T et l'insert. La poignée verticale se monte directement sur la plupart des rails Weaver, Picatinny et Mil-Std 1913 via une pince latérale et un boulon en aluminium.
• La poignée verticale est en polymère noir.