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Glock 43X Coyote MOS-K 9x19
790,00 € -51,00 € 739,00 € -
GLOCK 49 Gen 6 A-CUT COA
1 540,00 € -
GLOCK 45 GEN 6 A-CUT COA
1 540,00 €
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M4-22 LTE 22 LR 16" ODG 25 cps
1 150,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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Ogives GECO cal.9mm FMJ 124...
8,75 €Ogives Geco calibre 9x19 mm (.355") FMJ RN 124 grains.
Sachet de 100 ogives
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Patriot Rifle 308W
724,00 €Un classique moderne pour les tireurs exigeants.
La Mossberg Patriot Rifle en calibre .308 Winchester allie tradition et innovation. Conçue pour les chasseurs, tireurs de loisir ou passionnés de précision, cette carabine à verrou se distingue par sa construction fiable, sa précision constante et son prix très compétitif dans sa catégorie.
Le calibre .308W est une référence incontournable : suffisamment puissant pour le grand gibier, précis au-delà de 600 mètres, tout en restant confortable à tirer. Associée à un canon flottant, une détente réglable LBA (Lightning Bolt Action), et une compatibilité avec des optiques via rail Weaver, la Patriot offre un rapport qualité/prix remarquable.
Disponible dans différentes finitions (bois, synthétique, Cerakote) et longueurs de canon, elle s’adapte à tous les environnements : poste fixe, affût, montagne ou stand de tir.
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Kit ressort DPM pour 1911...
125,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Tanfoglio Limited...
110,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit ressort DPM pour Sphinx...
74,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit ressort DPM pour Steyr
88,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit ressort DPM pour...
99,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Springfield XD...
72,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour M&P cal. 9mm /...
92,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Sig Sauer P210
130,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme
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Kit pour CZ P09
115,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Glock 17 22 31 37
95,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme
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