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M4-22 LTE 22 LR 16" ODG 25 cps
1 150,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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1911 Grip Vert G10
69,00 €Modèle pour 1911
Usiné en G10 durable
Le g10 est un matériel synthétique fait de fibre de verre imprégnée de résine époxy sous pression. Le G10 est un matériel très résistant et très peu sensible à l'eau, au froid, à la chaleur, à la pourriture ou à la corrosion. Il est donc le matériel idéal pour fabriquer des poignées d'armes à feu durables !
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M4-22 LTE 22 LR 16" WOLF...
1 150,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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1911 Grip Rouge G10
69,00 €Modèle pour 1911
Usiné en G10 durable
Le g10 est un matériel synthétique fait de fibre de verre imprégnée de résine époxy sous pression. Le G10 est un matériel très résistant et très peu sensible à l'eau, au froid, à la chaleur, à la pourriture ou à la corrosion. Il est donc le matériel idéal pour fabriquer des poignées d'armes à feu durables!
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M4-22 LTE 22 LR 16" BLK 25 cps
1 100,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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1911 Grip Noir G10
69,00 €Modèle pour 1911
Usiné en G10 durable
Le g10 est un matériel synthétique fait de fibre de verre imprégnée de résine époxy sous pression. Le G10 est un matériel très résistant et très peu sensible à l'eau, au froid, à la chaleur, à la pourriture ou à la corrosion. Il est donc le matériel idéal pour fabriquer des poignées d'armes à feu durables !
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DAA RACER
209,00 €Dans les compétitions de tir sportif, la vitesse ne suffit pas sans la régularité. Le DAA Racer combine les deux, offrant un dégainé rapide et constant tout en maintenant l’arme solidement en place entre deux séries. Grâce à sa construction modulaire en aluminium et à ses réglages intuitifs, il s’adapte à votre style de tir et à votre morphologie. Conçu pour les compétiteurs exigeants, il permet des temps de réaction rapides sans compromettre la sécurité. Son design minimaliste mais ultra-fonctionnel en fait un choix de prédilection pour les tireurs IPSC, USPSA ou 3-Gun à la recherche de fiabilité et de performance.
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M4-22 LTE 22 LR 16" FDE 25 cps
1 150,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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1911 Grip Gris G10
69,00 €Modèle pour 1911
Usiné en G10 durable
Le g10 est un matériel synthétique fait de fibre de verre imprégnée de résine époxy sous pression. Le G10 est un matériel très résistant et très peu sensible à l'eau, au froid, à la chaleur, à la pourriture ou à la corrosion. Il est donc le matériel idéal pour fabriquer des poignées d'armes à feu durables !
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- Rupture de stock
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M4-22 Redline 22 LR 16" 25 cps
1 710,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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- Rupture de stock
1911 Noir Carbone G10
89,00 €Modèle pour 1911
Usiné en G10 durable
Le g10 est un matériel synthétique fait de fibre de verre imprégnée de résine époxy sous pression. Le G10 est un matériel très résistant et très peu sensible à l'eau, au froid, à la chaleur, à la pourriture ou à la corrosion. Il est donc le matériel idéal pour fabriquer des poignées d'armes à feu durables !
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DAA Ceinture
59,00 €Dans le feu de l’action, votre équipement doit être un prolongement de vous-même. La ceinture de compétition DAA (Double Alpha Academy) a été conçue pour offrir rigidité, stabilité et compatibilité avec les meilleurs accessoires du tir sportif. Que vous soyez compétiteur débutant ou tireur confirmé, elle garantit une fixation fiable pour votre holster, vos porte-chargeurs et vos accessoires IPSC/USPSA. Avec sa double structure (interne/externe) en velcro haute résistance, elle assure une mise en place rapide et un maintien ferme, même sous contrainte. Elle vous accompagne avec confort et efficacité sur tous vos parcours.
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M4-22 BUG OUT HUNTER 22 LR...
1 620,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 18" (457mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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M4-22 RCR 22 LR Ultra Lite...
1 425,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
M4-22 PRO MMSSA/ELF, Canon...
1 915,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 12,5" (317mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
M4-22 ELITE-L, Canon 16" FDE
1 510,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
Outil de nettoyage double tête
4,20 €Fabriqué en acier inoxydable de qualité, cet outil de nettoyage à double tête est idéal pour les zones difficiles à atteindre et pour éliminer le sable, la saleté et le plomb.
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M4-22 DELTA ELITE-L, Canon...
1 360,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 12,5" (317mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle.
