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M4-22 LTE 22 LR 16" ODG 25 cps
1 150,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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Kit ressort DPM pour 1911...
125,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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- Rupture de stock
Kit pour Tanfoglio Limited...
110,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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- Rupture de stock
Kit ressort DPM pour Sphinx...
74,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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- Rupture de stock
Kit ressort DPM pour Steyr
88,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit ressort DPM pour...
99,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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- Rupture de stock
Kit pour Springfield XD...
72,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour M&P cal. 9mm /...
92,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Sig Sauer P210
130,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme
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Kit pour CZ P09
115,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Glock 17 22 31 37
95,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme
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Adaptateur Rail 11mm /...
36,50 €Adaptateur permettant de transformer votre rail 11mm en rail Picatinny.
- Embase adaptateur 11mm en Picatinny ou Weaver de Sun Optics USA
- 4 vis de fixation et une vis anti-recul
- Usinée en aluminium léger
- Finition noir satiné
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Tire Mèche
21,30 €Simple d'utilisation et économique
Assure un nettoyage à fond de rainure grâce aux 12 Kg de pression
Résistance à la rupture (plus de 65 Kg), aux huiles et aux solvants
Résistance à plus de 100 000 tractions (Tests effectués en laboratoire)
Utilisable en traction uniquement
Evite le démontage de l'arme
Stockable 10 ans sans altération
Universel pour les armes de petits calibres
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M4-22 LTE 22 LR 16" WOLF...
1 150,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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Kit pour Tanfoglio Limited...
110,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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- Rupture de stock
Kit pour Springfield XD...
72,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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- Rupture de stock
Kit pour M&P 9mm / 40SW...
95,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Sig Sauer P220
97,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme
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Kit pour CZ 75 B / BD
95,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Kit pour Glock 17 Gen4
105,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort: il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
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Adaptateur Rail 11mm / Weaver
51,20 €Adaptateur permettant de transformer votre rail 11mm en rail Weaver.
- Embase adaptateur 11mm en Picatinny ou Weaver de Sun Optics USA
- 3 vis de fixation et une vis anti-recul
- Usinée en aluminium léger
- Elévation arrière
- Finition noir satiné -
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Mèches Net-Arm
7,00 €Mèches à utiliser avec le tire-mèche Net Arm
Le nombre de mèches par paquet dépend du calibre (voir photos)
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M4-22 LTE 22 LR 16" BLK 25 cps
1 100,00 €Carabine semi-automatique à culasse non calée.
- Canon de qualité match en acier 4150 au chrome-molybdène de 16" (406mm) au pas de 1/16", fileté en 1/2"x28 tpi.
- Finition du canon : Parkerizé.
- Cache-flamme A1.
- Culasse en acier avec revêtement nickel, à la fois pour la protection contre la corrosion et pour faciliter son nettoyage.
- Boîte de culasse et carcasse en alliage d'aluminium forgé puis usiné.
- Poussoir d'assistance à la fermeture fonctionnel (comme sur un AR-15 Mil-Spec).
- Arrêtoir de culasse fonctionnel (la culasse reste bloquée en arrière après le dernier coup et reste en arrière après le retrait du chargeur).
- Portière de fenêtre d'éjection fonctionnelle. -
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- Rupture de stock
Kit pour Springfield XD mod. M
115,00 €Comparé à un ressort récupérateur classique (force min. 9 livres / force max. 15 livres), le kit DPM permet d’obtenir une force d’amortissement en fin de course de la culasse nettement supérieur (force min. 9 livres / force max. 26 livres) à l’action d’un seul ressort : il en résulte un meilleur amortissement donc, un relèvement moindre de l’arme.
